El aceite del motor lubrica, refrigera y protege las piezas internas del motor frente al desgaste. Con el tiempo pierde sus propiedades, y circular con un aceite degradado acelera el desgaste del motor y puede derivar en averías más costosas.
¿Cada cuánto se cambia?
El intervalo recomendado depende del fabricante, el modelo de motor y el tipo de aceite (mineral, semisintético o sintético), y viene indicado en el manual del vehículo. Como referencia orientativa, suele oscilar entre los 10.000 y los 15.000 km, o una vez al año si el coche se usa poco, ya que el aceite también se degrada con el tiempo aunque no se acumulen kilómetros.
Un uso exigente (trayectos cortos y frecuentes, ciudad con muchas paradas, altas temperaturas o remolque) puede reducir ese intervalo, por lo que conviene seguir siempre la pauta indicada por el fabricante para tu vehículo.
Señales de que toca revisarlo
- El testigo de aceite se enciende en el cuadro.
- El motor suena más ruidoso o irregular de lo habitual.
- Al revisar la varilla, el aceite aparece muy oscuro o con textura arenosa.
- El consumo de aceite aumenta de forma notable entre revisiones.
Qué ocurre si se retrasa
Retrasar el cambio de aceite reduce la lubricación de piezas críticas del motor, favorece la acumulación de partículas y puede acabar dañando componentes cuya reparación es mucho más cara que un cambio de aceite periódico.
En Copa Talleres revisamos el estado del aceite y del filtro en cada mantenimiento. Si tienes dudas sobre cuándo toca el cambio en tu vehículo, puedes pedir cita previa y lo comprobamos.